Negli anni ’50 del secolo scorso, l’elettrauto si occupava principalmente delle componenti elettriche di una vettura. Nei decenni successivi ha dovuto ampliare le sue competenze nel campo dell’elettronica. Con l’avvento delle nuove tecnologie anche le officine meccaniche hanno dovuto adattarsi al cambiamento nel quale la componente elettronica ha preso il sopravvento su quella elettro-meccanica. Al posto del vecchio banco-prova di spinterogeni, condensatori e bobine adesso troviamo i meno ingombranti tester elettronici.